Das eine steht fest: für Ihre Mobilität in Ingolstadt ist der Seat Leon das optimale Fahrzeug. Das Platzangebot ist herausragend, sowohl für mitfahrende Personen als auch für Einkäufe oder Kurzurlaube. Darüber hinaus unterbreiten wir Ihnen eine Reihe an cleveren Ideen für die Finanzierung. Wie wäre es beispielsweise, wenn wir die Anzahlung kurzerhand weglassen und Ihnen günstige monatliche Raten einräumen? Das ist ebenso problemlos möglich wie eine In-Zahlung-Nahme Ihres derzeitigen Gebrauchtwagens. An dieser Stelle sichern wir Ihnen einen fairen und marktüblichen Preis zu und helfen Ihnen dabei, den Preis für Ihren Seat Leon in Ingolstadt zu drücken. Für all Ihre Fragen stehen wir Ihnen bereitwillig Rede und Antwort.
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Die beste Lösung für Ingolstadt: der Seat Leon
Der Seat Leon ist ein Fahrzeug, das überzeugt: ob in Ingolstadt oder anderswo. Dem Hersteller ist mit der aktuellen Generation wieder einmal ein großer Wurf gelungen, was sich auch an den vielen positiven Testergebnissen zeigt. Vor allem für Fahrten in Ingolstadt und Umgebung ist der Seat Leon perfekt geeignet und zeichnet sich durch große Effizienz aus. Die Rede ist sowohl von den Motoren als auch von den zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsystemen. Beim Automobilecenter Schmid erhalten Sie Ihren Seat Leon für Ingolstadt sowohl als Neuwagen als auch als Tageszulassung, Jahreswagen oder Gebrauchtwagen. Wir beraten Sie gern und bringen dabei unsere mehr als 40-jährige Erfahrung als Familienbetrieb ein.
Automobilecenter Schmid – kompetenter Service für Ingolstadt
In puncto Dynamik und Bevölkerungsentwicklung ist Ingolstadt unter den führenden Städten Deutschlands. Bereits jetzt leben hier rund 135.000 Menschen bei steigender Tendenz. Der Ballungsraum Ingolstadt zählt sogar mehr als eine halbe Million Einwohner, womit es sich um eine der großen Zentren innerhalb des Dreiecks aus München, Regensburg und Augsburg handelt. Ein weiterer Grund für die seit eh und je große Bedeutung der Stadt Ingolstadt ist die Lage direkt an der Donau. Ingolstadt führt den Beinamen der „100-türmigen Stadt“ und wurde bereits unter Karl dem Großen erwähnt. Das Stadtrecht datiert auf das 13. Jahrhundert und schon 1472 wurde die Universität gegründet, die damit eine der ältesten in ganz Deutschland ist. Wer zum Autokauf nach Ingolstadt kommt, sollte unbedingt die Altstadt besichtigen, in der Pfeifturm, Moritzkirche oder auch das Kreuztor mitsamt den gut erhaltenen Überresten der Stadtmauer Anziehungspunkte bilden. Überhaupt ist der Stadtkern von Ingolstadt sehenswert.
Das ökonomische Rückgrat Ingolstadts ist die Automobilindustrie. Der Hersteller Audi hat hier seinen Stammsitz, sodass es sich um eine echte Autostadt handelt. Das spiegelt sich auch darin wider, dass die Dichte an Fahrzeuge deutschlandweit ihresgleichen sucht. Weitere wichtige Wirtschaftszweige der Stadt Ingolstadt sind die Automobilzulieferbetriebe sowie Ölraffinieren. Hinzu kommen Unternehmen aus dem Maschinenbau und natürlich spielt auch die Universität mit ihren zahlreichen Forschungs- und Innovationszentren eine maßgebliche Rolle. Die Anbindung Ingolstadts erfolgt über die Autobahn A9 sowie die Bundesstraßen B13, B16 und B300. Darüber hinaus bietet die Stadt einen Fernbahnhof der Deutschen Bahn.
Das Automobilecenter Schmid erweist sich als perfekter Partner für den Autokauf in Ingolstadt. Unser Unternehmen überzeugt durch erstklassige Beratungsqualität und existiert seit mehr als 40 Jahren. Wir sind ein Familienunternehmen, das traditionelle Werte wie Zuverlässigkeit und Beständigkeit hoch hält. Darüber hinaus sind wir tief in der Region verwurzelt. Von Ingolstadt erreichen Sie uns innerhalb kurzer Zeit. Darüber hinaus profitieren Sie von unserem Lieferservice, dank dem Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihrer Haustür gebracht wird.
Der Seat Leon und der VW Golf werden gerne in einem Atemzug genannt. Der Grund liegt in der geteilten Plattform und dem für beide Fahrzeuge genutzten modularen Querbaukasten. Ansonsten unterstreicht das spanische Kompaktfahrzeug jedoch seit seiner Premiere im Jahr 1999 seine Eigenständigkeit. Sowohl in der Gestaltung als auch in den Extras, ist der Seat Leon ein echtes „Original“, was auch in der 2012 erschienenen dritten Generation deutlich wird. Dem Hersteller ist dabei eine regelrechte „Quadratur des Kreises“ gelungen, denn einerseits wurde die Länge ein wenig reduziert, andererseits ist der Radstand angewachsen, sodass noch mehr Platz im Innenraum herrscht. Zu haben ist der Seat Leon sowohl als Dreitürer als auch als fünftürige Limousine und als Kombi mit der zusätzlichen Bezeichnung ST. Wer es zudem sportlich mag, der entscheidet sich für die Ausführung des Werkstuners Cupra.
Zahlen zum Seat Leon
Entsprechend der Vielseitigkeit der Modellvarianten, ist auch von keiner einheitlichen Länge auszugehen. Ein Seat Leon bringt es auf mindestens 4,24 Meter, kann jedoch mit bis zu 4,55 Metern bereits in der Mittelklasse anklopfen. Die Breite und Höhe liegen bei 1,82 Meter bzw. maximal 1,46 Meter. Wer viel transportieren möchte, nutzt den Kofferraum mit stolzen 587 Litern oder erweitert diesen variabel und erreicht so ein Volumen von bis zu 1.470 Liter mit nahezu ebener Fläche.
In Sachen Motorisierung bietet der Seat Leon auf Wunsch einen Superlativ. Bis zu 370 Pferdestärken lassen sich auf die Straße entlassen und so dauert es gerade einmal viereinhalb Sekunden, bis die 100 km/h-Marke geknackt wird. Allradantrieb und eine vordere Differenzialsperre sind dabei Standard und auch das Automatikgetriebe ist Teil des Programms. Auch Diejenigen, die sich nicht für die Ausführung von Werkstuner Cupra entscheiden, erhalten ausreichend Leistung. Zwischen 86 und 150 PS schlagen bei den Diesel- und Benzinmotoren zu Buche – gerne auch mitsamt einem Direktschaltgetriebe (DSG).
Annehmlichkeiten des Seat Leon
Mancherorts wird der Seat Leon zurecht als Innovationsträger bezeichnet. Die Zahl der Assistenten und Extras ist enorm und beinhaltet unter anderem das intelligente Sprachsystem „Alexa“, das vom Online-Händler Amazon ausgeliehen wurde. Die Spracheingabe geht mit der Einbindung mobiler Geräte wie des Smartphones einher, das nebenher induktiv aufgeladen werden kann. Möglich wird dadurch die Integration einer Reihe von Diensten in die Navigation und natürlich die Anzeige von Staumeldungen oder die Suche nach der nächsten Tankstelle bzw. dem nächsten Restaurant. Das Cockpit des Seat Leon ist längst virtuell und kann somit individuell eingestellt werden. Angezeigt werden die Informationen, die Fahrerin oder Fahrer interessieren, was im Fall der Sportversion auch Öltemperatur, Turbodruck und sogar die G-Kräfte einschließt. Alternativ bietet das zentrale Display auch die Übertragung der Bilder der Rückfahrkamera.
Der Seat Leon macht Freude
Geöffnet und gestartet wird der Seat Leon naturgemäß schlüssellos. Wer hinter dem Steuer Platz nimmt, erfreut sich an diversen Sicherheitssystemen. Im Stadtverkehr ist bis 60 km/h sogar teilautonomes Fahren möglich, was am Stauassistenten und der City-Notbremsfunktion liegt. Auch werden ein Spurhalteassistent und ein Toter-Winkel-Warner integriert. Der Innenspiegel blendet automatisch ab, der Regensensor sorgt zudem dafür, dass die Scheibenwischer auch ohne menschliches Zutun exakt ihren Dienst versehen.